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近年来,西吉县把切实解决农民群众出行难作为发展县域经济、提高农民收入、建设新农村的突破口,加快农村公路网建设,全县初步形成了以县城为中心的“2小时西吉”交通经济圈。目前,农村公路通车里程达1849公里,实现了所有等级农村公路“有路必养”,县乡客运站逐步完善,行政村通客车率达94%,全县农村公路建养管运协调发展。
在农村公路建设中,西吉县多措并举,制定了《关于加快全县公路建设的实施意见》、《西吉县农村公路建设征地拆迁管理办法》等有关公路建设方面的一系列优惠政策,初步形成政府投资、市场配置和民间融资模式。坚持建养并重,有路必养,制定了《西吉县农村公路养护管理办法》,落实了上级交通部门补贴50%、地方财政和交通部门各承担25%的养护资金筹措办法。与此同时,乡乡建有协管站,村村都设管理员,养护单位探索出了“农民工经常养护,技术员随时指导,专业化全程跟踪”的管理模式,确保了农村公路的低成本投入,高质量服务。
加大路运站一体化进程,让群众共享交通便利化。坚持“车头向下,村口始发,通村达户,平安到家”的客运模式,大力扶持、发展农村客运。近日,县交通部门将152辆小客车投放到全县各乡(镇),极大地缓解了群众出行难的困境。同时坚持“一乡一个客运站、一村至少一个招呼站”,修建完成了一批农村客运站和客运招呼站,货物运输由“运得到”向“运得快捷、运得安全、运得高效”转变。 |